Tierra del Fuego presentó ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI) un proyecto para incorporar infraestructura de energía limpia en el Puerto de Ushuaia. La iniciativa busca abastecer desde tierra a los buques que operan en la terminal y reducir las emisiones contaminantes durante su permanencia en el muelle.
La propuesta fue expuesta por la ministra de Energía provincial, Gabriela Castillo, durante el Encuentro Federal de Inversión Logística de Puertos realizado en Buenos Aires. La funcionaria estuvo acompañada por el vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, Miguel Ramírez, y la secretaria de Industria y Promoción Económica, Alejandra Mann.
Ramírez explicó que el proyecto contempla la instalación de sistemas de suministro eléctrico y de combustibles verdes para que las embarcaciones puedan apagar sus motores auxiliares mientras permanecen amarradas. "El objetivo es que la demanda energética de los barcos durante su permanencia en puerto sea abastecida desde tierra y no mediante la combustión de sus propios motores", señaló el funcionario.
Desde el Gobierno provincial sostienen que esta infraestructura permitiría disminuir el consumo de combustibles fósiles, reducir el impacto ambiental de la actividad portuaria y fortalecer el posicionamiento de Ushuaia como terminal estratégica para las campañas antárticas. Además, remarcaron que disponer de estos servicios facilitaría la operatoria logística de las compañías que navegan hacia el continente blanco.
Durante su exposición, Castillo cuestionó la intervención de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) sobre el Puerto de Ushuaia. "Más allá de la transitoria intervención ilegítima por parte de la ANPYN, la provincia continúa planificando el crecimiento del Puerto de Ushuaia y pensando en las obras que necesita para potenciar su rol como puerta de entrada a la Antártida", expresó la ministra.
La funcionaria también criticó el modelo de gestión impulsado por el organismo nacional: "La ANPYN promueve la privatización de todos los puertos argentinos y sostiene que solo crecen los puertos privados. Desde Tierra del Fuego creemos que el desarrollo requiere una articulación entre el sector público y el privado, con una presencia activa del Estado que permita planificar el crecimiento y fortalecer la matriz de transporte", afirmó.
El Encuentro Federal de Inversión Logística de Puertos reunió a representantes de once provincias, entre ellas Tierra del Fuego, Santa Cruz, Río Negro, Chubut, Buenos Aires, Santa Fe y Corrientes, además de organismos internacionales como el Banco Mundial, el BID, el CAF, la IFC y representantes de la Embajada de Alemania.
