El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, afirm� que los primeros resultados de las pericias realizadas por la Justicia Federal sobre el descarrilamiento de una locomotora de Yacimientos Carbon�feros R�o Turbio (YCRT) apuntan a un posible sabotaje. El hecho ocurri� el pasado 7 de octubre y, tras conocer las primeras conclusiones del equipo t�cnico, el mandatario reclam� que la investigaci�n avance hasta determinar qui�nes fueron los responsables.

"Seg�n el equipo t�cnico, los peritos nos informan que esto fue sabotaje, que era lo que se supon�a desde el primer momento", expres� Vidal, quien calific� el episodio como "triste" y "lamentable" por el riesgo al que estuvieron expuestos los trabajadores y las consecuencias que podr�a tener para la continuidad operativa de la empresa.

Durante sus declaraciones, el gobernador remarc� la gravedad del hecho y sostuvo que no solo estuvo en juego la seguridad del personal ferroviario, sino tambi�n el futuro de una actividad central para la Cuenca Carbon�fera.

"Podemos estar de acuerdo o no estar de acuerdo en un mont�n de cosas, pero ac� se metieron con la vida de los trabajadores y con una actividad, con una empresa que es todo para R�o Turbio y para 28 de Noviembre", manifest�.

YCRT y el impacto del descarrilamiento en la producci�n de carb�n

Vidal se�al� que sostener el funcionamiento de YCRT demand� casi tres a�os de gestiones y negociaciones con el Gobierno nacional. Seg�n plante�, la empresa hab�a comenzado a encontrar nuevas perspectivas comerciales despu�s de un per�odo de dificultades, con posibilidades de incrementar la producci�n y generar ingresos.

En ese contexto, destac� la existencia de un contrato de venta de carb�n que, de acuerdo con sus declaraciones, representaba una oportunidad comercial sin antecedentes similares en los �ltimos 15 a 17 a�os.

El mandatario vincul� ese acuerdo con la posibilidad de reinvertir recursos en la empresa y avanzar en la renovaci�n del equipamiento ferroviario. En particular, explic� que los ingresos proyectados permitir�an comprar dos locomotoras nuevas.

"Era la �nica locomotora que estaba funcionando. Me comentaban los operarios que estuvieron durante casi dos meses trabajando para dejar esta locomotora en condiciones y pas� lo que pas�", se�al�.

La referencia expone la preocupaci�n por el impacto que el descarrilamiento podr�a tener sobre la planificaci�n productiva y el traslado del carb�n, en momentos en que la empresa buscaba fortalecer su actividad comercial.

El pedido de Vidal a la Justicia Federal

El gobernador sostuvo que corresponde a la Justicia determinar las circunstancias del episodio y establecer las responsabilidades que pudieran surgir de la investigaci�n. Asegur� que el Gobierno provincial respetar� la independencia de poderes, pero reclam� que se avance hasta esclarecer lo ocurrido.

"Nosotros respetamos la libertad de poderes, no le vamos a decir a la Justicia qu� es lo que tiene que hacer. Ojal� que llamen a todos los que tengan que llamar a indagatoria, que se encuentre al responsable o a los responsables y que se llegue hasta las �ltimas consecuencias", afirm�.

Adem�s, convoc� a los trabajadores de YCRT a colaborar para recuperar las condiciones operativas de la locomotora y restablecer el servicio ferroviario.

"Que todos los trabajadores ayuden, colaboren, que trabajemos entre todos en equipo para poner en marcha nuevamente esta locomotora, poner los fierros en condiciones", expres�.

En relaci�n con el sostenimiento de la empresa, Vidal tambi�n destac� las gestiones para mantener el financiamiento nacional destinado al pago de los salarios y se�al� que la masa salarial de los trabajadores est� contemplada en el Presupuesto 2027.

El mandatario reafirm� que su administraci�n buscar� defender los puestos de trabajo y la continuidad de la explotaci�n carbon�fera, al considerar que la actividad tiene un peso econ�mico y social determinante para R�o Turbio y 28 de Noviembre.

"Nuestra idea es defender los puestos de trabajo. Sabemos que R�o Turbio est� en un lugar estrat�gico, que hay dos localidades que dependen de YCRT y vamos a hacer lo que tengamos que hacer para defender esta actividad", concluy�.

Vidal volvi� a cuestionar el rechazo al financiamiento para obras

Durante la misma entrevista, el gobernador se refiri� a la necesidad de ejecutar obras de infraestructura en Santa Cruz y mencion� la rotura de un ca�o en Palermo Aike como ejemplo de los problemas que, a su criterio, requieren inversiones estructurales.

En ese marco, cuestion� que la Legislatura provincial no aprobara el proyecto de financiamiento impulsado por su gesti�n, que inclu�a la construcci�n de un nuevo acueducto para R�o Gallegos.

"Ten�a raz�n cuando planteamos esta ley de financiamiento para un plan de infraestructura que permita a la provincia dotarse de la estructura que viene reclamando el vecino hace muchos a�os", sostuvo.