En julio se patentaron 43.758 autos nuevos en Argentina, lo que representó una caída del 30,3% en comparación con el mismo mes de 2025. En términos mensuales, la baja fue del 7,7% respecto de junio.
Los datos fueron difundidos por la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (ACARA). El informe indicó que los vehículos livianos registraron una caída más pronunciada que los pesados en la comparación interanual (-31,2% versus -19,4%), mientras que en la variación mensual la situación se invirtió (-7,8% versus -10,6%).
La composición del mercado entre vehículos importados y nacionales se mantuvo estable durante el mes. El 69% de los patentamientos correspondió a autos importados, mientras que el 31% restante fue de producción nacional.
En el ranking de marcas, Toyota, Fiat y Volkswagen conservaron el podio, aunque las dos últimas perdieron algunos puntos de participación. Chevrolet mantuvo el quinto lugar, mientras que Ford ocupó el cuarto puesto, desplazando a Renault. Esta última fue una de las marcas que más participación perdió, destacándose las caídas en los modelos Kwid y Kardian. Por el contrario, la Hilux de Toyota y el Territory de Ford registraron las subas más importantes. En el segmento eléctrico, BYD continuó liderando con más del 70% del mercado, aunque con una merma mensual.
A nivel provincial, las caídas más significativas se verificaron en Santa Cruz (-59,5%), Misiones (-43,7%) y Río Negro (-42,6%). Ningún distrito presentó registros superiores a los de julio de 2025.
En el acumulado de los primeros siete meses de 2026, los patentamientos acumulan una caída del 12,8%. Según el informe, esto refleja un deterioro en el consumo de bienes durables, un sector que había sido motor de la actividad económica a partir del crédito, que ahora está frenado junto con el avance de la morosidad y los ingresos reales insuficientes en la población.
