Cinco entidades empresariales vinculadas al comercio, el turismo y la actividad hotelera de Tierra del Fuego emitieron un comunicado cuestionando los cortes en los accesos al puerto realizado por trabajadores que rechazan la intervención nacional, y reclamaron “medidas” para garantizar la continuidad de las operaciones durante la temporada de cruceros.
El documento está firmado por la Cámara de Comercio de Ushuaia; la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (AAAVyT); la Cámara de Turismo de Tierra del Fuego; la Cámara Hotelera Gastronómica de Tierra del Fuego y la Asociación de Hoteles de Turismo (AHT), filial Tierra del Fuego.
En el documento difundido, titulado “Ushuaia sigue sin las garantías de previsibilidad que necesita su temporada de cruceros”, las organizaciones expresaron “preocupación ante la falta de medidas concretas que garanticen la previsibilidad y el normal desarrollo de la temporada de cruceros”.
“Durante el último fin de semana se registraron cortes en los accesos al Puerto que generaron inconvenientes operativos, sin que hasta el momento se haya presentado un plan de contingencia o una propuesta concreta para prevenir y afrontar estas situaciones”, señalan.
Para las entidades, la falta de mecanismos que permitan garantizar el ingreso y egreso de personas y vehículos constituye un problema que requiere respuestas urgentes.
Otro de los aspectos destacados en el comunicado se relaciona con las comunicaciones sobre eventuales interrupciones portuarias que, según las organizaciones, fueron dirigidas a empresas navieras y actores internacionales del sector.
“A los cortes ya registrados se suman las advertencias de nuevas medidas y las comunicaciones enviadas a navieras, organismos y medios especializados internacionales sobre posibles interrupciones en la operatoria portuaria”, indicaron.
Asimismo, las organizaciones empresariales advirtieron que la persistencia de los problemas operativos podría tener consecuencias económicas importantes.
En particular, señalaron la posibilidad de que algunas compañías reconsideren sus escalas en la capital fueguina si no se garantizan condiciones adecuadas para el desarrollo de las operaciones.
“Consideramos fundamental que la comunidad fueguina tome dimensión de lo que está en juego. De persistir la falta de previsibilidad operativa, el Puerto de Ushuaia corre el riesgo de perder recaladas y comprometer su posicionamiento internacional”, expresaron.
A las cámaras no les interesa quién administre el puerto
El documento incorpora además un aspecto particularmente significativo en el contexto de la disputa por la administración portuaria.
Las entidades advierten que una pérdida de actividad podría afectar la capacidad económica de la terminal incluso si, en el futuro, el Gobierno provincial recupera su administración.
En ese sentido, sostuvieron: “Esto podría afectar seriamente su sustentabilidad económica ante un eventual retorno de la administración portuaria a la Provincia, con consecuencias directas sobre la economía local y toda la actividad que genera la temporada de cruceros”.
De esta manera, las cámaras introducen una preocupación que trasciende la discusión sobre qué jurisdicción debe administrar el puerto.
Su planteo apunta a que, independientemente del resultado del conflicto institucional, la terminal debe conservar su capacidad operativa, sus relaciones comerciales y su posicionamiento internacional.
Una eventual restitución de la administración provincial, advierten, podría producirse en condiciones económicas desfavorables si durante el conflicto se deteriora la actividad.
“No podemos permitir que las disputas políticas ni los conflictos que deben resolver las autoridades pongan en riesgo décadas de esfuerzo y el trabajo de toda una comunidad”, agregaron.
Apoyo a medias al reclamo de trabajadores portuarios
Uno de los puntos centrales del pronunciamiento está dirigido a los trabajadores portuarios que mantienen reclamos vinculados con la situación de la terminal.
Las organizaciones empresariales manifestaron respeto por sus demandas, aunque solicitaron revisar las modalidades de protesta cuando estas afectan el ingreso y egreso de personas y vehículos.
“Respetamos los reclamos de los trabajadores portuarios pero solicitamos a los trabajadores revean su posición y logren estrategias donde puedan manifestar su reclamo y perseguir las soluciones necesarias sin entorpecer las operaciones portuarias ni vulnerar los derechos del resto de la sociedad fueguina”.
El planteo busca compatibilizar el ejercicio de los derechos laborales con la continuidad de una actividad económica considerada estratégica para la provincia.
Las cámaras no cuestionaron en el documento el contenido específico de las reivindicaciones sindicales, sino las consecuencias que determinadas medidas podrían provocar sobre la operatoria.
Tampoco propusieron una modalidad concreta de protesta alternativa, aunque insistieron en la necesidad de encontrar mecanismos que eviten afectar a terceros.
